2009年9月27日 星期日

HONDA 04年ST1300 大保養(二)

接著是水箱水機油及變速箱油的保養步驟。首先在兩側的排氣管下可以找到一個螺絲





拆下後,目視檢查墊片是否有形變,以免再裝回時會滲水




要配合水箱蓋來洩冷卻水。




副水箱的水也許進行更換的動作。




久了會有水垢產生,要進行清潔的動作。




清潔後的副水箱,感覺很棒。




先用自來水進行循環清洗水道的動作。




將水排乾淨。




再進行循環的動作。




 風扇開時,衡溫器也會開啟。




接著用純水來進行清洗循環的動作。




將水箱及副水箱加滿,然後加入水箱精到上下線之間。




先將變速箱洩油螺絲拆下。




洩油中。




 一些附著在洩油螺絲上的雜質要清掉。




添入新的變速箱油,液面與加油口切齊即可




機油洩油螺絲的位置。




洩下螺絲,機油即可洩出。




洩油螺絲的墊片也需注意是否有型變的產生,以免運作中產生滲機油的情況。




機油濾心的位置在側角架後方。


準備好新機油及機油濾蕊。




將油面添至上下線之間。




 接下來將引擎外觀進行清潔的動作。




每一個角落都將污損清潔乾淨。




乾淨的車讓人心情愉快。




接著是煞車油的更換。




用測試筆檢驗,含水量已過高需進行煞車油的更換。




注入新的煞車油,然後從左右煞車卡鉗排氣口抽出舊油即ok




油壓離合器拉桿的油杯。



步驟與煞車油更換相同。換完後並將養化物清潔乾淨




後煞車油一起進行更換。




油杯蓋洗淨後,將水份擦乾。




 由於煞車油過度變質,導致油杯變色。建議煞車油定期定時進行更換的保養




油與水都更換完成,可以輕鬆逍遙上路去。

2009年9月17日 星期四

HONDA 04年ST1300 大保養(一)
























































































































































































































































































ST1300 Specifications:


Engine Type:
Liquid-cooled 4-stroke 16-valve DOHC 90° V-4
Bore x Stroke:
78 x 66mm
Displacement:
1,261cc
Compression Ratio:
10.8 : 1
Lubrication System:
Wet sump, 5-qt. cap.
Carburetors:
PGM-FI electronic fuel injection, 36mm down draft throttle bodies
Ignition:
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
Charging Output:
740 watts @5000 rpm.
Maximum Power:
87kW  115hp  8,000rpm
Maximum Torque:
117Nm  85fp  6,500rpm
Transmission:
5-speed, hydraulic wet clutch.  2.57  1.72  1.29  1.04  .862
Final Drive:
Enclosed shaft with integrated dampers, 2.833:1
RPM at 60 MPH:
3,200 

Dimensions:

2,270 x 935 x 1,485mm (with panniers)  89.4" x 36.8" x  58.5" 
Wheel Base:
1,500mm  58.7"
Seat height:
775 / 790 / 805 mm   30.5 / 31.1 / 31.7"
Ground Clearance:
135mm  5.3"
Fuel Capacity:
29.2 ltrs, incl 5 ltr res  7.66 gal incl 1.3 gal res.
Average Fuel Usage:
18.1 kpl  42.6 mpg
Estimated Range:
525km  328 miles 



Front Suspension:
45mm air-assist cartridge fork, 117mm 4.6" axle travel
Front Wheel:
Hollow-section triple-spoke cast aluminum 3.5 x 18 in.
Front Tire:
120/70 ZR18  42psi
Front Brakes:
310mm dual hydraulic disc, three-piston calipers, sintered metal pads
Rear Suspension:
Single shock with adjustable preload and rebound damping, 120mm 4.75" axle travel
Rear Wheel:
Hollow-section triple-spoke cast aluminum 5.0 x 17 in.
Rear Tire:
170/60 ZR17  42psi
Rear Brakes:
316mm hydraulic disc, three-piston caliper, sintered metal pads
Frame:
Aluminum-alloy triple-box-section pressure cast dual-spar with cast aluminum-alloy swing arm
Rake / Trail:
26 degrees / 99mm 3.9 in.
Weight:
Dry: 291kg, 640lbs   Wet: 319kg, 702lbs  ABS +6kg  +13lbs
Load Capacity:
182kg, 418 lbs, 402 lbs abs.
GVWR:
505kg, 1,118 lbs. 
Acceleration:
0 to 30 mph: 1.78 sec.;  0 to 60 mph:  3.84 sec.
Top Gear Roll-On:
40-60 mph: 3.90 sec.;  60-80 mph: 4.42 sec.
Braking:
30 to zero mph: 32.4 ft.;  60 to zero mph: 131.5 ft.